松山区244个行政村全部开通沥青水泥路

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2018-10-04

笔者在这里看到,一条宽阔平坦的沥青路在大山之中蜿蜒,串联起山谷间的一个个村组,道路两旁的各种果树郁郁葱葱,长势喜人。

据了解,2013年以来,张秀光依托该村得天独厚的自然生态优势,成立原生态种养专业合作社,规模化养殖笨鸡、土猪以及种植无公害蔬菜,辐射带动周边60多户农户参与发展特色产业。

近年来,松山区积极抢抓机遇,把交通基础设施建设作为促进农村经济发展和提高农民生活质量的一项重要民生工程来抓,以实施基础设施建设大会战、基础设施建设攻坚行动等工作为契机,积极争取和筹措资金,大力实施县乡道联网路提级改造、窄路拓宽、屯级路硬化等交通基础设施建设项目。 目前,全区农村路网结构不断优化,道路通畅水平不断提高,有效改善了农村出行条件,带动了特色种养、乡村旅游等产业发展,为农村群众增收致富提供了坚实保障。

到2017年底,该区公路总里程达到1810公里,农村公路总里程达到1587公里,其中县道233公里,乡村道1355公里,农村公路占公路总里程的%。 全区14个乡镇、244个行政村全部通沥青水泥路,通畅率和通客车率均达到100%。 时下,正值露地葡萄上市季节,松山区大夫营子乡建昌德村葡萄种植基地一派忙碌景象。 “有了水泥路,到地里收果的老板多了,我们不仅省了力气,还不用担心下雨天果实运不出去。

”种植户田发建数着当天卖货所得的1800元钞票,喜滋滋地说。 该区坚持“修一条路、富一方百姓”的工作思路,把道路建设与推进特色产业发展相衔接,坚持产业发展到哪里,道路建设就跟进到哪里;多方整合资金,充分发动群众投工投劳,加快产业道路建设,促进了全区特色种养产业蓬勃发展,带动广大农村群众持续稳定增收致富。

随着农村交通基础设施不断改善,越来越多的在外务工人员选择回乡创业,他们依托农村交通和特色农业资源优势,积极创办现代特色农业示范基地、专业合作社、电商企业和农产品加工厂,成为带动该区特色产业发展的生力军。 去年以来,该区共有近千名外出务工人员返乡创业,创办涉及农业、服务业等领域的各类经济实体126个。 目前,全区共创建区级万亩特色产业示范基地10个、乡级千亩特色产业示范基地30个、村级百亩特色产业示范基地135个。 通讯员齐国华编辑:王利红。